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電動缸和氣缸處理振動問題對比_行業新聞_新聞中心_文章_東莞市聚鼎精工科技有限公司

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電動缸和氣缸處理振動問題對比

作者: 東莞市聚鼎精工科技有限公司 發布日期: 2020.11.10
信息摘要:
跟著社會的開展,人們生活水平的前進,不管是生活方面仍是工業方面商場的要求越來越高,產品在不斷地立異及完善。比較于傳統的氣缸,電動缸就是晉級完善的產物,電動缸具有比氣缸顯著的優勢,也可以處理氣缸本身具有的劣勢,比方振動的問題,本文接下來簡略的介紹一下電動缸是怎么處理傳統氣缸的振動問題。 傳統的氣缸速度控制方面是在氣缸兩側設備單向節的流閥來完結的,這種調度方法比較適用于對速度值要求不高的產品...

      跟著社會的開展,人們生活水平的前進,不管是生活方面仍是工業方面商場的要求越來越高,產品在不斷地立異及完善。比較于傳統的氣缸,電動缸就是晉級完善的產物,電動缸具有比氣缸顯著的優勢,也可以處理氣缸本身具有的劣勢,比方振動的問題,本文接下來簡略的介紹一下電動缸是怎么處理傳統氣缸的振動問題。

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      傳統的氣缸速度控制方面是在氣缸兩側設備單向節的流閥來完結的,這種調度方法比較適用于對速度值要求不高的產品中,氣缸的速度也會遭到空壓機的壓力以及電磁閥與通氣孔孔徑大小的影響,而電動缸控制速度的方法則是經過控制輸出的電流頻率來進行的,反應速度很快,也可以連續調度,因此速控方面的振動便被處理。

      傳統的氣缸如果在活塞運動速度比較快的時分便會存在氣缸振動和破損的問題,這是因為構成結尾都會被帶動且劇烈的碰擊氣缸前后的端蓋。電動缸在此方面是經過微處理器檢測方位的,可以很好的控制速度,即便在運動到端部的時分,電動缸可以均勻的下降速度,這樣便可以減少振動的問題,

      除了上述兩點以外,電動缸在精度方面也是比氣缸好許多的,電動缸可以恣意參與中心定位點,而氣缸比較善于往復直線運動,首要依托電磁閥及控制器等組成,定位精度較低,現已無法滿足商場的許多要求。

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