氣缸上的傳感器就是氣缸磁性感應開關，氣缸內部的活塞上下有磁環,當活塞運動到開關位置時磁性使開關閉合，電動缸廠家下面說說電動氣缸位移傳感器和壓力傳感器區別？

1、位移傳感器：
　　伺服電機缸是一個氣缸狀的機制，但它的 e 彈丸位置是可控的。
　　伺服電機油缸的一般位置在0.05 mm 左右，這取決于滾珠絲杠的精度和裝配精度。
　　通過增加一個外部位移傳感器作為最終反饋位置，可以解決精度問題。這種控制精度只取決于位移傳感器的精度，而不取決于機械精度和裝配精度。一個好的位移傳感器可以達到 u 級的精度。
2、壓力傳感器:
　 現有電動缸在運行管理過程中，驅動桿的輸出不穩定，內部人員沒有進行良好的導向審計機構可以使其輸出穩定，內部也沒有壓力檢測技術設備，所以電動缸驅動桿的運行無法及時得到發展很好的控制。

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